Эта 10-дюймовая беспроводная система монитора заднего вида разработана для большегрузных грузовиков, где длинные кузова делают прокладку кабелей непрактичной. Большой дисплей с разделенным экраном позволяет одновременно просматривать задний вид и многоканальные изображения, чтобы водитель мог оценить зазор перед тем, как въехать в погрузочную зону или сцепиться с прицепом. Встроенная видеорегистратор постоянно записывает в циклическом режиме, сохраняя записи для анализа аварий и управления автопарком. Беспроводное соединение между камерой и монитором устраняет необходимость прокладки кабеля вдоль прицепа, а водонепроницаемый корпус камеры выдерживает дождь, грязь и процедуры мойки. Благодаря поддержке 12 В и 24 В, он легко устанавливается на большинство тяжелых коммерческих транспортных средств.
| Тип продукта | 10-дюймовая беспроводная система монитора заднего вида с разделенным экраном и видеорегистратором |
|---|---|
| Разрешение камеры | AHD 1080P |
| Угол обзора | Широкоугольный 130° |
| Ночное видение | ИК-инфракрасное ночное видение |
| Класс водонепроницаемости | IP69K |
| Напряжение | DC 12V – 24V |
| Объектив | Стеклянный широкоугольный объектив |
| Размер экрана | 10-дюймовый TFT ЖК-монитор |
| Проводной или беспроводной | Беспроводная передача между камерой и монитором |
| Рабочая температура | -20°C ~ +70°C |
| Совместимость с транспортными средствами | Большегрузный грузовик, прицеп, автобус, фургон, коммерческий автопарк |
Задняя камера нацелена на зону непосредственно за хвостом прицепа, где зеркала теряют обзор при длинных составах. При подключении дополнительных камер к монитору разделенный экран может одновременно отображать вид сзади, сбоку и на сцепное устройство, позволяя водителю проверить весь периметр перед въездом в док, поворотом за угол или выравниванием седельно-сцепного устройства.
Инфракрасные светодиоды включаются при падении уровня окружающего освещения, обеспечивая читаемость заднего вида в неосвещенных депо, сервисных дворах и ночных придорожных зонах отдыха. Сцепные устройства прицепов, бордюры и припаркованное оборудование остаются различимыми в темноте, что позволяет избежать догадок при ночном движении задним ходом и стыковке, когда нет помощника.
Камера имеет степень защиты IP69K, выдерживая мойку под высоким давлением горячей водой, а также брызги дождя и грязи. Она обеспечивает стабильное видео во время процедур мойки и на пыльных строительных маршрутах, поэтому наружное крепление на хвосте прицепа или задней панели грузовика долговечно без защитных кожухов.
Монитор принимает несколько беспроводных каналов и может отображать их в разделенном или одиночном виде, при этом включение заднего хода автоматически выводит задний канал. Запись ведется в циклическом режиме, поэтому самые старые клипы перезаписываются, а функция видеорегистратора сохраняет отдельные записи дороги впереди для анализа аварий и проверки поведения водителя.
Благодаря поддержке 12 В и 24 В система подходит для тяжелых грузовиков, прицепов, автобусов и коммерческих фургонов и особенно практична там, где частая смена прицепов делает стационарную проводку непрактичной. Беспроводное сопряжение позволяет монитору оставаться в одной кабине, в то время как камеры перемещаются между прицепами. Стандартные кронштейны и универсальный жгут обеспечивают предсказуемую установку на различных типах транспортных средств автопарка.
